Модель:  ДКСТ-16С-27 Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : -
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Дорожный контроллер ДКСТ-16С-27 (24 канала)
 
Описание
 
Пред­на­зна­чен для управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем на раз­лич­ных све­то­фор­ных объ­ек­тах. При­ме­ня­ет­ся как ав­то­ном­но, так и в со­ста­ве раз­лич­ных си­стем управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем.

Со­от­вет­ству­ет ГОСТ 34401-90, ТУ 4218-028-08846653-04

Со­став кон­трол­ле­ра:
  • Суб­б­лок управ­ле­ния – СУ
  • Суб­б­лок си­ло­вой на 8 вы­хо­дов – СС (2 шт.)
  • Суб­б­лок рас­ши­ре­ния на 8 вы­хо­дов — СР (1шт.)
  • До­пол­ни­тель­ных суб­б­ло­ков функ­ци­о­наль­но­го рас­ши­ре­ния
  • Пульт ин­же­нер­ный для про­грам­ми­ро­ва­ния


Особенности

Суб­б­лоч­ное ис­пол­не­ние поз­во­ля­ет вы­брать оп­ти­маль­ную ар­хи­тек­ту­ру кон­трол­ле­ра и в даль­ней­шем са­мо­сто­я­тель­но рас­ши­рять его функ­ци­о­наль­ные воз­мож­но­сти уста­нов­кой необ­хо­ди­мых суб­б­ло­ков в лю­бое сво­бод­ное до­пол­ни­тель­ное ме­сто.
Преду­смот­ре­но спе­ци­аль­ное удоб­ное и на­деж­ное под­клю­че­ние функ­ци­о­наль­ных ка­бе­лей .
Удоб­ное рас­пре­де­ле­ние и под­вод­ка с со­от­вет­ству­ю­щей мар­ки­ров­кой по ком­му­та­ци­он­ным ко­лод­кам (в т.ч. для под­клю­че­ния пе­ри­фе­рий­ных устройств), ис­клю­ча­ю­щие пе­ре­хлест ка­бе­лей и ошиб­ки при под­клю­че­нии.
Про­стое за­да­ние про­грамм ор­га­ни­за­ции дви­же­ния с по­мо­щью ин­же­нер­но­го пуль­та (ПИ) без при­ме­не­ния ЭВМ и про­грам­ма­то­ра непо­сред­ствен­но на ра­бо­та­ю­щем све­то­фор­ном объ­ек­те или в ла­бо­ра­то­рии.
При про­грам­ми­ро­ва­нии кон­трол­ле­ра про­грам­ма при­вяз­ки за­пи­сы­ва­ет­ся в энер­го­не­за­ви­си­мую па­мять мик­ро­про­цес­со­ров всех уста­нов­лен­ных суб­б­ло­ков, что поз­во­ля­ет:

  • пол­но­стью ис­клю­чить кон­фликт­ное вклю­че­ние све­то­фор­ных сиг­на­лов за счет вза­им­но­го кон­тро­ля со­сто­я­ния ра­бо­ты каж­до­го суб­б­ло­ка;
  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­скую непре­рыв­ную ди­а­гно­сти­ку и фик­си­ро­вать в блак­но­те нештат­ные си­ту­а­ции в ре­аль­ном мас­шта­бе вре­ме­ни;
  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­ское са­мо­про­грам­ми­ро­ва­ние кон­трол­ле­ра по­сле за­ме­ны лю­бо­го суб­б­ло­ка, что рез­ко по­вы­ша­ет экс­плу­а­та­ци­он­ные воз­мож­но­сти.


На­ли­чие об­ме­на ин­фор­ма­ци­ей с ЦУП по ка­на­лам свя­зи GSM/GPRS, Ethernet.
Ра­бо­та в бес­цен­тро­вой си­сте­ме ко­ор­ди­ни­ро­ван­но­го управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем с син­хро­ни­за­ци­ей ра­бо­ты неогра­ни­чен­но­го чис­ла кон­трол­ле­ров без ис­поль­зо­ва­ния про­вод­ных ли­ний свя­зи или ра­дио­мо­де­мов (по сиг­на­лам GPS)
Ра­бо­та кон­трол­ле­ра с лю­бым ти­пом све­то­фо­ра, в том чис­ле и при сме­шан­ной на­груз­ке, таб­ло от­сче­та об­рат­но­го вре­ме­ни.
Устой­чи­вая ра­бо­та кон­трол­ле­ра в диа­па­зоне пи­та­ю­ще­го на­пря­же­ния 140..250В.
Вы­ход­ные це­пи за­щи­ще­ны от пе­ре­груз­ки и ко­рот­ко­го за­мы­ка­ния без при­ме­не­ния плав­ких предо­хра­ни­те­лей, с ис­поль­зо­ва­ни­ем быст­ро­дей­ству­ю­щей элек­трон­ной за­щи­ты.
Встро­е­на гро­зо­за­щи­та.
Са­мо­вос­ста­нов­ле­ние ра­бо­ты по­сле ис­чез­но­ве­ния при­чи­ны от­клю­че­ния (ко­рот­кое за­мы­ка­ние, от­клю­че­ние се­ти) – кон­трол­лер са­мо­сто­я­тель­но вы­хо­дит на за­дан­ный ре­жим ра­бо­ты.
Блок кон­трол­ле­ра рас­по­ло­жен в на­вес­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с ан­ти­кор­ро­зий­ной про­тек­тор­ной за­щи­той, в ко­то­ром уста­нов­ле­ны два спе­ци­аль­ных зам­ка с экс­цен­три­ком и спе­ци­аль­ным клю­чом, обес­пе­чи­ва­ю­щим плот­ное рав­но­мер­ное за­кры­тие двер­цы шка­фа кон­трол­ле­ра.

 

 

По вопросам подбора оборудования обращайтесь к нашим менеджерам.


Модель:  ДКСТ-16С-23 Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : -
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Дорожный контроллер ДКСТ-16С-23 (16 каналов)

Пред­на­зна­чен для управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем на ло­каль­ных све­то­фор­ных объ­ек­тов.
Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет ра­бо­ту в ло­каль­ном ре­жи­ме.
ГОСТ 34401-90   ТУ 4218-028-08846653-04

Со­став кон­трол­ле­ра:

  • Суб­б­лок управ­ле­ния – СУ
  • Суб­б­лок си­ло­вой на 8 вы­хо­дов – СС (2 шт.)
  • Пульт ин­же­нер­ный для про­грам­ми­ро­ва­ния.
 
Уни­фи­ци­ро­ван с кон­трол­ле­ром ДКСТ-16С-23, раз­ме­щен в об­лег­чен­ном пы­ле­вла­го­за­щи­щен­ном шка­фу, мо­жет быть смон­ти­ро­ван в шка­фу УК-2 (ком­плек­ту­ет­ся пе­ре­ход­ным ка­бе­лем)
Преду­смот­ре­но спе­ци­аль­ное удоб­ное и на­деж­ное под­клю­че­ние функ­ци­о­наль­ных ка­бе­лей.
Удоб­ное рас­пре­де­ле­ние и под­вод­ка с со­от­вет­ству­ю­щей мар­ки­ров­кой по ком­му­та­ци­он­ным ко­лод­кам (в т.ч. для под­клю­че­ния пе­ри­фе­рий­ных устройств), ис­клю­ча­ю­щие пе­ре­хлест ка­бе­лей и ошиб­ки при под­клю­че­нии.
Про­стое за­да­ние про­грамм ор­га­ни­за­ции дви­же­ния с по­мо­щью ин­же­нер­но­го пуль­та (ПИ) без при­ме­не­ния ЭВМ и про­грам­ма­то­ра непо­сред­ствен­но на ра­бо­та­ю­щем све­то­фор­ном объ­ек­те или в ла­бо­ра­то­рии.
При про­грам­ми­ро­ва­нии кон­трол­ле­ра про­грам­ма при­вяз­ки за­пи­сы­ва­ет­ся в энер­го­не­за­ви­си­мую па­мять мик­ро­про­цес­со­ров всех уста­нов­лен­ных суб­б­ло­ков, что поз­во­ля­ет:

  • пол­но­стью ис­клю­чить кон­фликт­ное вклю­че­ние све­то­фор­ных сиг­на­лов за счет вза­им­но­го кон­тро­ля со­сто­я­ния ра­бо­ты каж­до­го суб­б­ло­ка;
  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­скую непре­рыв­ную ди­а­гно­сти­ку и фик­си­ро­вать в блак­но­те нештат­ные си­ту­а­ции в ре­аль­ном мас­шта­бе вре­ме­ни;
  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­ское са­мо­про­грам­ми­ро­ва­ние кон­трол­ле­ра по­сле за­ме­ны лю­бо­го суб­б­ло­ка, что рез­ко по­вы­ша­ет экс­плу­а­та­ци­он­ные воз­мож­но­сти.

Ра­бо­та кон­трол­ле­ра с лю­бым ти­пом све­то­фо­ра, в том чис­ле и при сме­шан­ной на­груз­ке, таб­ло от­сче­та об­рат­но­го вре­ме­ни.
Устой­чи­вая ра­бо­та кон­трол­ле­ра в диа­па­зоне пи­та­ю­ще­го на­пря­же­ния 140..250В.
Вы­ход­ные це­пи за­щи­ще­ны от пе­ре­груз­ки и ко­рот­ко­го за­мы­ка­ния без при­ме­не­ния плав­ких предо­хра­ни­те­лей, с ис­поль­зо­ва­ни­ем быст­ро­дей­ству­ю­щей элек­трон­ной за­щи­ты.
Встро­е­на гро­зо­за­щи­та.
Са­мо­вос­ста­нов­ле­ние ра­бо­ты по­сле ис­чез­но­ве­ния при­чи­ны от­клю­че­ния (ко­рот­кое за­мы­ка­ние, от­клю­че­ние се­ти) – кон­трол­лер са­мо­сто­я­тель­но вы­хо­дит на за­дан­ный ре­жим ра­бо­ты.
Блок кон­трол­ле­ра рас­по­ло­жен в на­вес­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с ан­ти­кор­ро­зий­ной про­тек­тор­ной за­щи­той, в ко­то­ром уста­нов­ле­ны два спе­ци­аль­ных зам­ка с экс­цен­три­ком и спе­ци­аль­ным клю­чом, обес­пе­чи­ва­ю­щим плот­ное рав­но­мер­ное за­кры­тие двер­цы шка­фа кон­трол­ле­ра.
 
 
По подбору оборудования обращайтесь к нашим менеджерам.
 

Модель: ДКСТ-16С-00 Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : -
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Дорожный контроллер ДКСТ-16С-00 (16 каналов)
 
 
Описание

Пред­на­зна­чен для управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем на раз­лич­ных све­то­фор­ных объ­ек­тах. При­ме­ня­ет­ся как ав­то­ном­но, так и в со­ста­ве раз­лич­ных си­стем управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем.

Со­от­вет­ству­ет ГОСТ 34401-90, ТУ 4218-028-08846653-04


Со­став кон­трол­ле­ра:

  • Суб­б­лок управ­ле­ния – СУ
  • Суб­б­лок си­ло­вой на 8 вы­хо­дов – СС (2 шт.)
  • До­пол­ни­тель­ных суб­б­ло­ков функ­ци­о­наль­но­го рас­ши­ре­ния
  • Пульт ин­же­нер­ный для про­грам­ми­ро­ва­ния

Суб­б­лоч­ное ис­пол­не­ние поз­во­ля­ет вы­брать оп­ти­маль­ную ар­хи­тек­ту­ру кон­трол­ле­ра и в даль­ней­шем са­мо­сто­я­тель­но рас­ши­рять его функ­ци­о­наль­ные воз­мож­но­сти уста­нов­кой необ­хо­ди­мых суб­б­ло­ков в лю­бое сво­бод­ное до­пол­ни­тель­ное ме­сто.
Преду­смот­ре­но спе­ци­аль­ное удоб­ное и на­деж­ное под­клю­че­ние функ­ци­о­наль­ных ка­бе­лей .
Удоб­ное рас­пре­де­ле­ние и под­вод­ка с со­от­вет­ству­ю­щей мар­ки­ров­кой по ком­му­та­ци­он­ным ко­лод­кам (в т.ч. для под­клю­че­ния пе­ри­фе­рий­ных устройств), ис­клю­ча­ю­щие пе­ре­хлест ка­бе­лей и ошиб­ки при под­клю­че­нии.
Про­стое за­да­ние про­грамм ор­га­ни­за­ции дви­же­ния с по­мо­щью ин­же­нер­но­го пуль­та (ПИ) без при­ме­не­ния ЭВМ и про­грам­ма­то­ра непо­сред­ствен­но на ра­бо­та­ю­щем све­то­фор­ном объ­ек­те или в ла­бо­ра­то­рии.
При про­грам­ми­ро­ва­нии кон­трол­ле­ра про­грам­ма при­вяз­ки за­пи­сы­ва­ет­ся в энер­го­не­за­ви­си­мую па­мять мик­ро­про­цес­со­ров всех уста­нов­лен­ных суб­б­ло­ков, что поз­во­ля­ет:пол­но­стью ис­клю­чить кон­фликт­ное вклю­че­ние све­то­фор­ных сиг­на­лов за счет вза­им­но­го кон­тро­ля со­сто­я­ния ра­бо­ты каж­до­го суб­б­ло­ка;

  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­скую непре­рыв­ную ди­а­гно­сти­ку и фик­си­ро­вать в блак­но­те нештат­ные си­ту­а­ции в ре­аль­ном мас­шта­бе вре­ме­ни;
  • про­из­во­дить ав­то­ма­ти­че­ское са­мо­про­грам­ми­ро­ва­ние кон­трол­ле­ра по­сле за­ме­ны лю­бо­го суб­б­ло­ка, что рез­ко по­вы­ша­ет экс­плу­а­та­ци­он­ные воз­мож­но­сти.


На­ли­чие об­ме­на ин­фор­ма­ци­ей с ЦУП по ка­на­лам свя­зи GSM/GPRS, Ethernet.
Ра­бо­та в бес­цен­тро­вой си­сте­ме ко­ор­ди­ни­ро­ван­но­го управ­ле­ния до­рож­ным дви­же­ни­ем с син­хро­ни­за­ци­ей ра­бо­ты неогра­ни­чен­но­го чис­ла кон­трол­ле­ров без ис­поль­зо­ва­ния про­вод­ных ли­ний свя­зи или ра­дио­мо­де­мов (по сиг­на­лам GPS)
Ра­бо­та кон­трол­ле­ра с лю­бым ти­пом све­то­фо­ра, в том чис­ле и при сме­шан­ной на­груз­ке, таб­ло от­сче­та об­рат­но­го вре­ме­ни.
Устой­чи­вая ра­бо­та кон­трол­ле­ра в диа­па­зоне пи­та­ю­ще­го на­пря­же­ния 140..250В.
Вы­ход­ные це­пи за­щи­ще­ны от пе­ре­груз­ки и ко­рот­ко­го за­мы­ка­ния без при­ме­не­ния плав­ких предо­хра­ни­те­лей, с ис­поль­зо­ва­ни­ем быст­ро­дей­ству­ю­щей элек­трон­ной за­щи­ты.
Встро­е­на гро­зо­за­щи­та.
Са­мо­вос­ста­нов­ле­ние ра­бо­ты по­сле ис­чез­но­ве­ния при­чи­ны от­клю­че­ния (ко­рот­кое за­мы­ка­ние, от­клю­че­ние се­ти) – кон­трол­лер са­мо­сто­я­тель­но вы­хо­дит на за­дан­ный ре­жим ра­бо­ты.
Блок кон­трол­ле­ра рас­по­ло­жен в на­вес­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с ан­ти­кор­ро­зий­ной про­тек­тор­ной за­щи­той, в ко­то­ром уста­нов­ле­ны два спе­ци­аль­ных зам­ка с экс­цен­три­ком и спе­ци­аль­ным клю­чом, обес­пе­чи­ва­ю­щим плот­ное рав­но­мер­ное за­кры­тие двер­цы шка­фа кон­трол­ле­ра.

 

 


Модель: УК-4.1М (ИНТЕЛКОМ) Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : -
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Кон­трол­лер УК-4.1М "Ин­тел­ком-АГ" - это ос­нов­ная часть но­вой си­сте­мы ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­но­го управ­ле­ния дви­же­ни­ем транс­пор­та и пе­ше­хо­дов (АСУДД МЕ­ГА­ПО­ЛИС-АГ), раз­ра­бо­тан­ной и опро­бо­ван­ной в го­ро­де Ро­сто­ве-на-До­ну, с охва­том 300 пе­ре­крест­ков. Дан­ная си­сте­ма ис­поль­зу­ет­ся в 6-ти круп­ных го­ро­дах Рос­сии (Ро­стов-на-До­ну, Став­ро­поль, Ке­ме­ро­во, Ря­зань, Аст­ра­хань, Курск, Наль­чик), а в ста­дии пи­лот­но­го про­ек­та Но­во­си­бирск, Псков, Май­коп.

Кон­трол­лер УК-4.1М «Ин­тел­ком-АГ» пред­на­зна­чен для ло­каль­но­го и се­те­во­го управ­ле­ния транс­порт­ны­ми по­то­ка­ми и пе­ше­хо­да­ми на ре­гу­ли­ру­е­мых пе­ре­крест­ках.

Ор­га­ни­за­ция дви­же­ния обес­пе­чи­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным на­бо­ром фик­си­ро­ван­ных про­грамм, со­сто­я­щих из фаз опре­де­лен­ной дли­тель­но­сти. Каж­дая фа­за со­сто­ит из на­бо­ра на­прав­ле­ний, ха­рак­тер­ных для дан­но­го пе­ре­крест­ка.

 

Дорожный контроллер УК4.1М (ИНТЕЛКОМ)

 

Особенности

В ча­сти ап­па­рат­ных из­ме­не­ний

  • Из­ме­не­на схе­ма элек­три­че­ская прин­ци­пи­аль­ная. Вве­де­ны ев­ро разъ­ёмы на всех пла­тах.
  • Из­ме­нён спо­соб вклю­че­ния си­ло­вых клю­чей. Те­перь на пла­тах клю­чей сто­ят ре­ги­стры за­щёл­ки,   что зна­чи­тель­но улуч­ша­ет ка­че­ство вклю­че­ния се­ми­стор­но­го клю­ча и ка­че­ство сиг­на­ла от­кли­ка да­же при сла­бой на­груз­ке. Кро­ме то­го, на пла­ту клю­чей пе­ре­не­се­ны предо­хра­ни­те­ли, что ве­дёт к упро­ще­нию жгу­та и умень­ше­нию «хо­лод­ных» пе­ре­хо­дов а, сле­до­ва­тель­но, и на­дёж­но­сти. Вве­де­на за­щи­та каж­до­го ка­на­ла от ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ства и гро­зы.
  • В пла­ту про­цес­со­ра вве­ден ин­тер­фейс  RS485,  для ра­бо­ты с пе­ри­фе­рий­ным обо­ру­до­ва­ни­ем.
  • Вве­де­ны но­вые ал­го­рит­мы вклю­че­ния клю­чей и от­кли­ка. С пла­ты про­цес­со­ра убран, за нена­доб­но­стью, вы­со­ко­вольт­ный тран­зи­стор от­сеч­ки то­ка управ­ля­ю­щих опто­пар.
  • Блок пи­та­ния: раз­де­ле­ны ин­вер­то­ры для пи­та­ния схе­мы 5В от пи­та­ния 12В для вклю­че­ния се­ми­сто­ров. Пол­ная галь­ва­ни­че­ская и маг­нит­ная раз­вяз­ка.
  • Вве­дён от­дель­ный си­ло­вой блок, что поз­во­ли­ло из­ба­вить­ся от двух вы­ход­ных разъ­ёмов и сде­лать блок кар­кас несъём­ным.


В ча­сти  из­ме­не­ний управ­ля­ю­щей про­грам­мы

  • Бо­лее на­деж­ный ал­го­ритм вклю­че­ния си­ло­вых клю­чей и счи­ты­ва­ния от­кли­ка;
  • Воз­мож­ность син­хрон­ной ра­бо­ты с при­ме­не­ни­ем мо­ду­лей GPS/Гло­нас
  • Усо­вер­шен­ство­ван­ный се­те­вой адап­тер Ethernet, поз­во­ля­ю­щей од­но­вре­мен­ную ра­бо­ту с цен­тром «Ме­га­по­лис» и с де­тек­то­ра­ми транс­пор­та;
  • Оп­ти­ми­зи­ро­ван ал­го­ритм ра­бо­ты адап­тив­но­го управ­ле­ния от де­тек­то­ров транс­пор­та с уче­том мак­си­маль­ной и ми­ни­маль­ной дли­тель­но­сти фаз;
  • В се­те­вой про­то­кол вве­де­на ко­ман­да, поз­во­ля­ю­щая вы­пол­нять аль­тер­на­тив­ную про­грам­му, от­ли­ча­ю­щу­ю­ся от встро­ен­ной про­грам­мы су­точ­но­го гра­фи­ка;
  • Ре­а­ли­зо­ва­на воз­мож­ность ра­бо­ты кон­трол­ле­ра в се­ти КОМ­КОН.

 

Параметры организации движения:

  • Число фаз движения - 16.
  • Число направлений движения - 16
  • Максимальная длительность фазы - 128 с.(в одном такте)
  • Дискретность изменения длительности фазы – 1 с.
  • Число фиксированных программ - 16.
  • Число подключаемых «табло вызова пешехода» - 4 по одному пешеходному переходу.
  • Число направлений приоритетного пропуска (зеленая улица) - 16.
  • Длительность фаз и промежуточных тактов, а также число фаз и их чередование в каждой программе – произвольное.
  • Суточный график работы контроллера для каждого дня недели.
  • Автоматический переход на летнее/зимнее время.

Режимы работы контроллера:

  • Локальный режим по одной из фиксированных программ.
  • Локальный режим под управлением автоматического переключателя программ (АПП).
  • Режим «ручное управление».
  • Режим «табло вызова пешехода» (ТВП).
  • Режим координированного управления из центра.
  • Режим координированного управления без центра (ведущий - ведомый).
  • Режим местного гибкого регулирования (при работе с детекторами транспорта).
  • Аварийный режим.

Силовые каналы:

  • Число силовых каналов - 32.
  • Максимальный ток нагрузки канала - 5 А, при напряжении-220 В, 50 Гц.
  • Защита от короткого замыкания и перегрузки каждого канала.
  • Полная гальваническая развязка от сети 220В.
  • Настройка каждого канала на любой цвет (красный, желтый, зеленый).
  • Проверка каждого канала на обрыв, пробой и короткое замыкание.
  • Настройка силовых каналов на ламповую или светодиодную нагрузку.

Сетевые параметры:

  • Интерфейсы: RS232, RS-485.
  • Протоколы: «ТСКУ», «СТАРТ» (АСУДД), АПИ2000 (АСУДТ "Мегаполис"), АСУДД-КОМКОН.
  • Каналы связи: выделенный проводной, выделенный радиоканал, GPRS.
  • Работа по последовательному интерфейсу с переферийными устройствами: табло вызова пешехода с обратным отсчетом, указатели скорости, табло обратного отсчета.

Диагностика:

  • Проверка силовых цепей.
  • Обнаружение конфликтных ситуаций - «конфликт зеленого» и «конфликт красного».
  • Автоматический возврат в нормальный режим после устранения конфликта.
  • Ведение электронного журнала.
  • Вывод диагностической информации на инженерный пульт, компьютер или в центр по сети;

Портативный инженерный пульт может быть использован для отображения:

  • рабочих режимов (№ фазы, № программы, № такта, время такта);
  • текущего суточного времени и даты;
  • состояния контроллера (выходные силовые цепи "прозвонка", ЖМ, ОС, конфликт);
  • электронного журнала;
  • сетевых параметров;
  • настроек;
  • информации о неисправностях.

 

 


Модель: УК-4.1М Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : IPХ4
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Кон­трол­лер УК-4.1 пред­на­зна­чен для ло­каль­но­го и се­те­во­го управ­ле­ния транс­порт­ны­ми по­то­ка­ми и пе­ше­хо­да­ми на ре­гу­ли­ру­е­мых пе­ре­крест­ках.

Ор­га­ни­за­ция дви­же­ния обес­пе­чи­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным на­бо­ром фик­си­ро­ван­ных про­грамм, со­сто­я­щих из фаз опре­де­лен­ной дли­тель­но­сти. Каж­дая фа­за со­сто­ит из на­бо­ра на­прав­ле­ний, ха­рак­тер­ных для дан­но­го пе­ре­крест­ка.

При­вяз­ка кон­трол­ле­ра к кон­крет­но­му пе­ре­крест­ку осу­ществ­ля­ет­ся с по­мо­щью про­грамм SVP и FlashProg.

Про­шив­ка сиг­наль­ной про­грам­мы про­из­во­дить­ся непо­сред­ствен­но с но­ут­бу­ка.
 
 
Основные технические характеристики (подробная информация на сайте производителя)
 
ПараметрыЗначение
Чис­ло фаз дви­же­ния 16
Чис­ло на­прав­ле­ний дви­же­ния 16
Мак­си­маль­ная дли­тель­ность фа­зы, с 195
Мак­си­маль­ная дли­тель­ность пром.так­та, с 30
Дис­крет­ность из­ме­не­ния дли­тель­но­сти фа­зы, с 1
Чис­ло фик­си­ро­ван­ных про­грамм 16
Ко­ли­че­ство так­тов в про­грам­ме 16 (с про­из­воль­ным че­ре­до­ва­ни­ем и на­бо­ром фаз в каж­дой про­грам­ме)
Чис­ло на­прав­ле­ний при­о­ри­тет­но­го про­пус­ка (зе­ле­ная ули­ца) 16
   
Чис­ло си­ло­вых ка­на­лов 16
Мак­си­маль­ный ток на­груз­ки ка­на­ла, А 5, при на­пря­же­нии – 220В, 50­Гц
Пол­ная галь­ва­ни­че­ская раз­вяз­ка от се­ти, В 220
   
Ин­тер­фей­сы RS232, RS-485, Ethernet.
Про­то­ко­лы АПИ2000, АПИ 2000Р(ра­дио), «ТСКУ», «СТАРТ»(АСУДД, «Сиг­нал», «Квин»), «Ме­га­по­лис», «Спектр» (в за­ви­си­мо­сти от ком­плек­та­ции)
Ка­на­лы свя­зи вы­де­лен­ный про­вод­ной, ком­му­ти­ру­е­мый те­ле­фон­ный, вы­де­лен­ный ра­дио­ка­нал, со­то­вая связь, опто­во­лок­но (в за­ви­си­мо­сти от ком­плек­та­ции)
Стан­дар­ты свя­зи GSM, GPRS, EDGE, TCP/IP, LAN, WAN (в за­ви­си­мо­сти от ком­плек­та­ции)
   
 Элек­три­че­ское со­про­тив­ле­ние изо­ля­ции це­пей кон­трол­ле­ра от­но­си­тель­но кор­пу­са и це­пей меж­ду со­бой не ме­нее: - 20 Мом – при тем­пе­ра­ту­ре окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха (20 ± 5)°С и от­но­си­тель­ной влаж­но­сти 80%;
- 5 Мом – при тем­пе­ра­ту­ре окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха 50°С и от­но­си­тель­ной влаж­но­сти 65%;
- 1 Мом – при тем­пе­ра­ту­ре окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха 25°С и от­но­си­тель­ной влаж­но­сти 95%.
 По спо­со­бу за­щи­ты от по­ра­же­ния элек­три­че­ским то­ком  кон­трол­лер со­от­вет­ству­ет клас­су 01 по ГОСТ 12.​2.​007.​0-75.
 Элек­три­че­ское пи­та­ние кон­трол­ле­ра осу­ществ­ля­ет­ся от се­ти пе­ре­мен­но­го то­ка с на­пря­же­ни­ем  220В с до­пу­сти­мы­ми от­кло­не­ни­я­ми плюс 22В и ми­нус 33В от но­ми­наль­но­го зна­че­ния и ча­сто­той 50±1Гц.
 Мощ­ность, по­треб­ля­е­мая кон­трол­ле­ром при но­ми­наль­ном на­пря­же­нии пи­та­ния  не бо­лее 40­ВА (при от­клю­чен­ных на­груз­ках си­ло­вых ка­на­лов).
 По устой­чи­во­сти к воз­дей­ствию тем­пе­ра­ту­ры и влаж­но­сти окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха кон­трол­лер со­от­вет­ству­ет кли­ма­ти­че­ско­му ис­пол­не­нию.  У1 по ГОСТ 15150 (тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха от ми­нус 40 до плюс 50°С (оп­ци­о­наль­но: от -45°С до +60°С), от­но­си­тель­ная влаж­ность до 95% при тем­пе­ра­ту­ре 25°С
 Сте­пень за­щи­ты кор­пу­са кон­трол­ле­ра от по­па­да­ния во­ды  IPX4 по ГОСТ 14254.
 Га­ба­рит­ные раз­ме­ры, мм  210 х 500 х 500  (ме­тал­ли­че­ский кор­пус)

250 х 400 х 600   (пла­сти­ко­вый кор­пус)
 Мас­са не бо­лее, кг  20

 

В со­став кон­трол­ле­ра мо­жет вхо­дить мо­дуль сбо­ра ин­фор­ма­ции де­тек­то­ров транс­пор­та (Мо­дуль СИ), ко­то­рый поз­во­ля­ет под­клю­чать до 8 де­тек­то­ров транс­пор­та. В за­ви­си­мо­сти от ис­пол­не­ния Мо­дуль СИ поз­во­ля­ет под­клю­чать к кон­трол­ле­ру де­тек­то­ры транс­пор­та лю­бо­го ти­па. Мо­дуль СИ обес­пе­чи­ва­ет од­но­вре­мен­ную пе­ре­да­чу дан­ных в центр (по Ethernet и/или GPRS) и в кон­трол­лер (RS485).

В за­мен Мо­ду­ля СИ мо­жет ис­поль­зо­вать­ся адап­тер де­тек­то­ров транс­пор­та (АДТ). В от­ли­чии от Мо­ду­ля СИ, АДТ не транс­ли­ру­ет дан­ные в центр. Кро­ме то­го, кон­трол­ле­ру мо­гут быть пе­ре­да­ны дан­ные и из цен­тра, без ис­поль­зо­ва­ния ука­зан­ных вы­ше устройств.

Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет при по­лу­че­нии по­ка­за­ний де­тек­то­ров ре­а­ли­за­цию адап­тив­ных ал­го­рит­мов управ­ле­ния транс­порт­ны­ми по­то­ка­ми. Адап­та­ция про­ис­хо­дит пу­тём вы­чис­ле­ния фа­зо­вых ко­эф­фи­ци­ен­тов и пе­ре­рас­пре­де­ле­ния дли­тель­но­сти фаз в рам­ках дли­тель­но­сти те­ку­ще­го цик­ла сиг­наль­ной про­грам­мы.

При­о­ри­тет­ный про­пуск об­ще­ствен­но­го или спец­транс­пор­та ре­а­ли­зо­ван че­рез управ­ле­ние из цен­тра, учи­ты­ва­ю­ще­го су­ще­ству­ю­щую «зе­лё­ную вол­ну».

По­ми­мо мест­но­го адап­тив­но­го ре­гу­ли­ро­ва­ния в ку­пе с цен­тра­ли­зо­ван­ным управ­ле­ни­ем кон­трол­ле­ром обес­пе­чи­ва­ют­ся бо­лее слож­ные ал­го­рит­мы управ­ле­ния и адап­та­ции, ре­а­ли­зу­е­мые за счёт уда­лён­но­го об­нов­ле­ния дли­тель­но­стей фаз обыч­ной сиг­наль­ной про­грам­мы.

Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет пе­ре­ход в ре­жим ава­рий­но­го от­клю­че­ния све­то­фо­ров (ОС) при по­яв­ле­нии зе­ле­ных сиг­на­лов на кон­фликт­ных на­прав­ле­ни­ях, кон­троль крас­ных сиг­на­лов све­то­фо­ров с ав­то­ма­ти­че­ским пе­ре­хо­дом в ре­жим ава­рий­но­го жел­то­го ми­га­ния (ЖМ) при пе­ре­го­ра­нии вы­бран­но­го чис­ла ламп крас­ных сиг­на­лов од­но­го на­прав­ле­ния.

Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность вы­зо­ва фа­зы от таб­ло вы­зыв­но­го пе­ше­ход­но­го (ТВП), пе­ре­ход в ре­жим РУ с по­мо­щью ор­га­нов управ­ле­ния вы­нос­но­го пуль­та управ­ле­ния (ВПУ). Ин­тер­фейс под­клю­че­ния па­рал­лель­ный или по­сле­до­ва­тель­ный, как для ТВП так и для ВПУ мо­жет быть вы­бран при про­ек­ти­ро­ва­нии СОД.

К кон­трол­ле­ру мо­гут быть под­клю­че­ны таб­ло об­рат­но­го от­счё­та вре­ме­ни (ТО­ОВ), при чём как в ре­жи­ме са­мо­обу­че­ния, так и по по­сле­до­ва­тель­но­му ин­тер­фей­су RS485. При од­но­вре­мен­ном под­клю­че­нии по­сред­ством RS485 и в ре­жи­ме са­мо­обу­че­ния при­о­ри­тет от­да­ёт­ся ин­тер­фейс­но­му со­еди­не­нию, в слу­чае про­па­да­ния ин­тер­фейс­но­го сиг­на­ла ТО­ОВ ав­то­ма­ти­че­ски пе­ре­хо­дит в ре­жим са­мо­обу­че­ния.

В со­став кон­трол­ле­ра мо­гут вхо­дить ин­тел­лек­ту­аль­ные ука­за­те­ли ре­ко­мен­ду­е­мой ско­ро­сти (УСк). УСк обес­пе­чи­ва­ют плав­ное «вте­ка­ние» транс­пор­та в по­ток «зе­лё­ная вол­на».

При ра­бо­те в се­ти кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет кор­рек­цию хо­да ча­сов по ко­ман­де из цен­тра.

В ло­каль­ном ре­жи­ме кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ский пе­ре­ход на зим­нее и лет­нее вре­мя.

Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет ве­де­ние жур­на­ла, в ко­то­ром ре­ги­стри­ру­ют­ся все из­ме­не­ния штат­ных ре­жи­мов ра­бо­ты, а та­к­же ава­рий­ные или нештат­ные си­ту­а­ции, с ука­за­ни­ем да­ты и вре­ме­ни их воз­ник­но­ве­ния.

Кон­трол­лер обес­пе­чи­ва­ет ра­бо­ту в со­ста­ве АСУДТ «Ме­га­по­лис», АСУДД «Спектр», АСУДД «Сиг­нал» или АСУДД «ТСКУ», в за­ви­си­мо­сти от ис­пол­не­ния, в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми и про­то­ко­ла­ми со­от­вет­ству­ю­щих си­стем. При на­ру­ше­нии свя­зи с цен­тром управ­ле­ния кон­трол­лер пе­ре­хо­дит в ав­то­ном­ный ре­жим по управ­ле­нию све­то­фор­ным объ­ек­том.

Уни­каль­ный ал­го­ритм управ­ле­ния и от­чё­тов о со­сто­я­нии кон­трол­ле­ра в со­ста­ве АСУДТ «Ме­га­по­лис» обес­пе­чи­ва­ет ми­ни­маль­ный объ­ём тре­бу­е­мо­го тра­фи­ка, что зна­чи­тель­но эко­но­мит экс­плу­а­та­цию в плат­ных се­тях.

Ди­а­гно­сти­ка.

  • Про­вер­ка це­лост­но­сти си­ло­вых це­пей.
  • Об­на­ру­же­ние кон­фликт­ных си­ту­а­ций — «кон­фликт зе­ле­но­го» и «кон­фликт крас­но­го».
  • Ав­то­ма­ти­че­ский воз­врат в нор­маль­ный ре­жим по­сле устра­не­ния кон­флик­та.
  • Ве­де­ние элек­трон­но­го жур­на­ла кон­флик­тов.
  • Вы­вод ди­а­гно­сти­че­ской ин­фор­ма­ции на ин­же­нер­ный пульт, ком­пью­тер или в центр по се­ти .




Модель: ШУ 1.0
Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : IP64
Размер [мм]:  - Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Шкаф управ­ле­ния ШУ 1.0. пред­на­зна­чен для  ра­бо­ты све­то­фо­ров Т7 (до 4шт.), до­рож­ных зна­ков со све­то­ди­од­ной ин­ди­ка­ци­ей (до 4шт.) и обес­пе­че­ния оп­ти­маль­но­го энер­ге­ти­че­ско­го ба­лан­са.

 
Описание изделия
 
Шкаф управ­ле­ния ШУ 1.0. необ­хо­дим для ра­бо­ты си­сте­мы в ре­жи­ме "Ав­то­ном­ный" и "Ком­би­ни­ро­ван­ный".

Шкаф управ­ле­ния ШУ 1.0 обес­пе­чи­ва­ет:
  • Оп­ти­маль­ный за­ряд ак­ку­му­ля­то­ра от сол­неч­ной па­не­ли и (или) ис­точ­ни­ка пи­та­ния с уче­том тем­пе­ра­тур­ной ком­пен­са­ции.
  • Мак­си­маль­ный ток за­ря­да ак­ку­му­ля­то­ра огра­ни­чен на уровне 4А.
  • Непре­рыв­ный мо­ни­то­ринг ба­лан­са  мощ­но­сти по­лу­чен­ной от сол­неч­ной па­не­ли и (или)  ис­точ­ни­ка пи­та­ния.
  • Оп­ти­маль­ный рас­ход по­лу­чен­ной энер­гии на  све­то­вую  сиг­на­ли­за­цию и по­до­грев ак­ку­му­ля­то­ра, с це­лью ис­клю­че­ния  раз­ря­да ак­ку­му­ля­то­ра не ни­же 60% ем­ко­сти.
  • Ре­гу­ли­ро­ва­ние яр­ко­стью  све­то­вой сиг­на­ли­за­ции в за­ви­си­мо­сти от ба­лан­са энер­гии ак­ку­му­ля­то­ра и осве­щен­но­сти окру­жа­ю­щей сре­ды.
  • Ре­гу­ли­ро­ва­ние рас­хо­да энер­гии с из­ме­не­ни­ем скваж­но­сти ми­га­ния при ра­бо­те си­сте­мы толь­ко от сол­неч­ной па­не­ли, т. е. при от­сут­ствии се­те­во­го пи­та­ния ~220 В,50 Гц.
  • Из­ме­ре­ние внеш­ней тем­пе­ра­ту­ры.
 


Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний)

 

 

 


Модель: Телемеханика "Пульсар"
Напряжение питания [В] :
150-260
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : - Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : -
Степень защиты : IP64
Размер [мм]:  191х121х71 Рассеиватель : 
-
    Сертификация : Сертифицирован

 
 
Блок управления и питания "Пульсар"
 
 
Описание
 
Блок управления и питания «Пульсар» пред­на­зна­чен для обес­пе­че­ния ми­га­ю­ще­го ре­жи­ма све­то­фо­ров Т7 (одновременно до 4 шт.), до­рож­ных зна­ков со све­то­ди­од­ной ин­ди­ка­ци­ей (одновременно до 4 шт.). Блок управ­ле­ния и пи­та­ния «Пуль­сар» необ­хо­дим для ра­бо­ты си­сте­мы в ре­жи­ме «Стан­дарт­ный».
 

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний)

 

Технические характеристики изделия


Параметры

Значение
На­пря­же­ние пи­та­ния АС 150…260 В, 50 Гц±2%
На­пря­же­ние сиг­на­ла управ­ле­ния (ам­пли­туд­ное), В 12 ± 1%1 Гц ± 1%
Скваж­ность 2
Чис­ло ка­на­лов управ­ле­ния 2
Вы­ход­ная мощ­ность Вт, не бо­лее 15
Maкс. ток на­груз­ки А, не бо­лее 1,25
Ва­ри­ант ис­пол­не­ния IP64
Чис­ло ка­бель­ных вво­дов (диа­метр ка­бе­ля 3…6,5 мм) 3
Се­че­ние под­во­дя­щих про­во­дов, не ме­нее 0,75 мм2
Ра­бо­то­спо­соб­ность в диа­па­зоне тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды от -40°C до +60°C
Диа­метр опо­ры креп­ле­ния, мм от 60 до 300
Макс. ши­ри­на лен­точ­но­го хо­му­та для креп­ле­ния, мм 30
Вес, кг, не бо­лее 0,55
Га­ба­рит­ные раз­ме­ры, мм 191х121х71
Срок служ­бы, не ме­нее 10 лет

 

Блок управления и питания «Пульсар» (для знаков и мигающих светофоров)Блок управления и питания «Пульсар» (для знаков и мигающих светофоров)


Модель: "Пешеходный переход" 5.19.2
Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:  910х910х135 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Знак дорожный «Пешеходный переход» односторонний с внутренней подсветкой

 

Аналогичная продукция

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (5.19.2, односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Дети" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Светодиодные транспортные светофоры и знаки с подсветкой, смотреть ...

 

 

Описание

  • Кор­пус вы­пол­нен из алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля с по­ли­мер­ным по­кры­ти­ем.
  • Проч­ность зна­ка обес­пе­чи­ва­ет­ся опор­ной ра­мой, вмон­ти­ро­ван­ной внутрь кор­пу­са.
  • Изоб­ра­же­ние зна­ка вы­пол­не­но из сверхяр­ких све­то­воз­вра­ща­ю­щих ма­те­ри­а­лов в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ГОСТ 10807 – 78.
  • Све­то­ди­од­ная под­свет­ка зна­ка ра­бо­та­ет от бу­фер­но­го ак­ку­му­ля­то­ра.
  • Ак­ку­му­ля­тор мо­жет быть под­клю­чен к се­ти 220 В, сол­неч­ной па­не­ли или ком­би­ни­ро­ван­но.
  • Си­сте­ма управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром раз­ме­ще­на в гер­ме­тич­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с тер­мо­ста­ти­ро­ва­ни­ем и воз­мож­но­стью креп­ле­ния на опо­ре.
  • При энер­го­не­за­ви­си­мом пи­та­нии све­то­ди­од­ной под­свет­ки зна­ка в верх­ней ча­сти до­рож­ной опо­ры уста­нав­ли­ва­ет­ся сол­неч­ная па­нель.
  • Знак ком­плек­ту­ет­ся уни­вер­саль­ны­ми креп­ле­ни­я­ми для мон­та­жа на кон­соль или на опо­ру.

 

Технические характеристики изделия:

Па­ра­мет­рыЗна­че­ние
Ча­сто­та све­то­вой сиг­на­ли­за­ции,(ми­га­ния), Гц 1Гц±5%
Скваж­ность,с 1/10….5/10
Мак­си­маль­но по­треб­ля­е­мая мощ­ность све­то­вой сиг­на­ли­за­ции** 40Вт
Сте­пень за­щи­ты зна­ка IP65
Ра­бо­то­спо­соб­ность в диа­па­зоне тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды -40°С…+60°С
Срок служ­бы, не ме­нее, ча­сов 50 000
Вес зна­ка до­рож­но­го, не бо­лее, кг 15
Га­ба­рит­ные раз­ме­ры с креп­ле­ни­ем, см 910х910х135

 Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)


Модель: "Дети"
Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:  910х910х135 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Знак дорожный «Пешеходный переход» односторонний с внутренней подсветкой

 

Аналогичная продукция

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (5.19.2, односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Дети" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Светодиодные транспортные светофоры и знаки с подсветкой, смотреть ...

 

 

Описание

  • Кор­пус вы­пол­нен из алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля с по­ли­мер­ным по­кры­ти­ем.
  • Проч­ность зна­ка обес­пе­чи­ва­ет­ся опор­ной ра­мой, вмон­ти­ро­ван­ной внутрь кор­пу­са.
  • Изоб­ра­же­ние зна­ка вы­пол­не­но из сверхяр­ких све­то­воз­вра­ща­ю­щих ма­те­ри­а­лов в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ГОСТ 10807 – 78.
  • Све­то­ди­од­ная под­свет­ка зна­ка ра­бо­та­ет от бу­фер­но­го ак­ку­му­ля­то­ра.
  • Ак­ку­му­ля­тор мо­жет быть под­клю­чен к се­ти 220 В, сол­неч­ной па­не­ли или ком­би­ни­ро­ван­но.
  • Си­сте­ма управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром раз­ме­ще­на в гер­ме­тич­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с тер­мо­ста­ти­ро­ва­ни­ем и воз­мож­но­стью креп­ле­ния на опо­ре.
  • При энер­го­не­за­ви­си­мом пи­та­нии све­то­ди­од­ной под­свет­ки зна­ка в верх­ней ча­сти до­рож­ной опо­ры уста­нав­ли­ва­ет­ся сол­неч­ная па­нель.
  • Знак ком­плек­ту­ет­ся уни­вер­саль­ны­ми креп­ле­ни­я­ми для мон­та­жа на кон­соль или на опо­ру.

 

Технические характеристики изделия:

Па­ра­мет­рыЗна­че­ние
Ча­сто­та све­то­вой сиг­на­ли­за­ции,(ми­га­ния), Гц 1Гц±5%
Скваж­ность,с 1/10….5/10
Мак­си­маль­но по­треб­ля­е­мая мощ­ность све­то­вой сиг­на­ли­за­ции** 40Вт
Сте­пень за­щи­ты зна­ка IP65
Ра­бо­то­спо­соб­ность в диа­па­зоне тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды -40°С…+60°С
Срок служ­бы, не ме­нее, ча­сов 50 000
Вес зна­ка до­рож­но­го, не бо­лее, кг 15
Га­ба­рит­ные раз­ме­ры с креп­ле­ни­ем, см 910х910х135

 Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)


Модель: "Пешеходный переход"
Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:  910х910х135 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Знак дорожный «Пешеходный переход» односторонний с внутренней подсветкой

 

Аналогичная продукция

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (5.19.2, односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Дети" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Светодиодные транспортные светофоры и знаки с подсветкой, смотреть ...

 

 

Описание

  • Кор­пус вы­пол­нен из алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля с по­ли­мер­ным по­кры­ти­ем.
  • Проч­ность зна­ка обес­пе­чи­ва­ет­ся опор­ной ра­мой, вмон­ти­ро­ван­ной внутрь кор­пу­са.
  • Изоб­ра­же­ние зна­ка вы­пол­не­но из сверхяр­ких све­то­воз­вра­ща­ю­щих ма­те­ри­а­лов в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ГОСТ 10807 – 78.
  • Све­то­ди­од­ная под­свет­ка зна­ка ра­бо­та­ет от бу­фер­но­го ак­ку­му­ля­то­ра.
  • Ак­ку­му­ля­тор мо­жет быть под­клю­чен к се­ти 220 В, сол­неч­ной па­не­ли или ком­би­ни­ро­ван­но.
  • Си­сте­ма управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром раз­ме­ще­на в гер­ме­тич­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с тер­мо­ста­ти­ро­ва­ни­ем и воз­мож­но­стью креп­ле­ния на опо­ре.
  • При энер­го­не­за­ви­си­мом пи­та­нии све­то­ди­од­ной под­свет­ки зна­ка в верх­ней ча­сти до­рож­ной опо­ры уста­нав­ли­ва­ет­ся сол­неч­ная па­нель.
  • Знак ком­плек­ту­ет­ся уни­вер­саль­ны­ми креп­ле­ни­я­ми для мон­та­жа на кон­соль или на опо­ру.

 

Технические характеристики изделия:

Па­ра­мет­рыЗна­че­ние
Ча­сто­та све­то­вой сиг­на­ли­за­ции,(ми­га­ния), Гц 1Гц±5%
Скваж­ность,с 1/10….5/10
Мак­си­маль­но по­треб­ля­е­мая мощ­ность све­то­вой сиг­на­ли­за­ции** 40Вт
Сте­пень за­щи­ты зна­ка IP65
Ра­бо­то­спо­соб­ность в диа­па­зоне тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды -40°С…+60°С
Срок служ­бы, не ме­нее, ча­сов 50 000
Вес зна­ка до­рож­но­го, не бо­лее, кг 15
Га­ба­рит­ные раз­ме­ры с креп­ле­ни­ем, см 910х910х135

 Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой)


Модель: "Пешеходный переход" 1.22 Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:    Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Знак дорожный 1.22 «Пешеходный переход» со светодиодной индикацией односторонний

 

Аналогичная продукция

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (5.19.2, односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Дети" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Светодиодные транспортные светофоры и знаки с подсветкой, смотреть ...

 

 

Описание

  • Кор­пус и ос­но­ва зна­ка, вы­пол­нен­ные из вы­со­ко­ка­че­ствен­ных ком­по­зит­ных ма­те­ри­а­лов, обес­пе­чи­ва­ют на­деж­ность, проч­ность и стой­кость зна­ка к ат­мо­сфер­ным воз­дей­стви­ям.
  • При из­го­тов­ле­нии зна­ка ис­поль­зу­ют­ся сверхяр­кие све­то­воз­вра­ща­ю­щие плён­ки от ве­ду­щих ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей, что мак­си­маль­но спо­соб­ству­ет кон­цен­тра­ции вни­ма­ния участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния.
  • Изоб­ра­же­ние зна­ка вы­пол­не­но в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ГОСТ 10807-78.
  • Знак ком­плек­ту­ет­ся уни­вер­саль­ны­ми креп­ле­ни­я­ми для мон­та­жа на кон­соль или опо­ру.
  • На ли­це­вой сто­роне зна­ка 4 све­то­ди­од­ных мо­ду­ля-ин­ди­ка­то­ра Т1,7 апер­ту­рой Ø100мм (ГОСТ Р 52282-2004), в ко­то­рых све­то­ди­о­ды и элек­три­че­ская часть за­кры­ты гер­ме­тич­ным уда­ро­проч­ным пла­фо­ном.
  • При ра­бо­те зна­ка в ре­жи­мах «Ав­то­ном­ный» и «Ком­би­ни­ро­ван­ный» си­сте­ма управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром раз­ме­ща­ет­ся в проч­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с тер­мо­ста­ти­ро­ва­ни­ем и воз­мож­но­стью креп­ле­ния на опо­ре.
  • При ра­бо­те зна­ка в ре­жи­ме «Стан­дарт­ный» роль си­сте­мы управ­ле­ния вы­пол­ня­ет блок пи­та­ния и управ­ле­ния «Пуль­сар».
  • Световой модуль-индикатор выполнен в виде односекционного плоского светофора без козырька апертурой Ø100, всего модулей – 4 шт.

 

Технические характеристики изделия:

ПараметрыЗначение
Цвет свечения Желтый
Осевая сила света каждого светового модуля-индикатора при максимальной мощности, не менее 150 Кд
Частота световой сигнализации (мигания) 1Гц±1%
Скважность 2…10
Максимальная потребляемая мощность световой сигнализации 3,7 Вт

 

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний)

 

 


Модель: "Пешеходный переход" 5.19.1 (5.19.2) Напряжение питания [В] :
-
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : -
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:  906х906х60 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 
 

Знак дорожный 5.19.1(5.19.2) «Пешеходный переход» со светодиодной индикацией двусторонний

Аналогичная продукция

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 1.22 (односторонний), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" (5.19.2, односторонний с подсветкой), смотреть ...

Знак дорожный светодиодный "Дети" (односторонний с подсветкой), смотреть ...

Светодиодные транспортные светофоры и знаки с подсветкой, смотреть ...

 

Описание

  • Кор­пус и ос­но­ва зна­ка, вы­пол­нен­ные из вы­со­ко­ка­че­ствен­ных ком­по­зит­ных ма­те­ри­а­лов, обес­пе­чи­ва­ют на­деж­ность, проч­ность и стой­кость зна­ка к ат­мо­сфер­ным воз­дей­стви­ям.
  • При из­го­тов­ле­нии зна­ка ис­поль­зу­ют­ся сверхяр­кие све­то­воз­вра­ща­ю­щие плён­ки от ве­ду­щих ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей, что мак­си­маль­но спо­соб­ству­ет кон­цен­тра­ции вни­ма­ния участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния.
  • Изоб­ра­же­ние зна­ка вы­пол­не­но в со­от­вет­ствии с тре­бо­ва­ни­я­ми ГОСТ 10807-78.
  • Знак ком­плек­ту­ет­ся уни­вер­саль­ны­ми креп­ле­ни­я­ми для мон­та­жа на кон­соль или опо­ру.
  • На каж­дой сто­роне зна­ка по 4 све­то­ди­од­ных мо­ду­ля-ин­ди­ка­то­ра Т1,7 апер­ту­рой Ø100мм (ГОСТ Р 52282-2004), в ко­то­рых све­то­ди­о­ды и элек­три­че­ская часть за­кры­ты гер­ме­тич­ным уда­ро­проч­ным пла­фо­ном.
  • При ра­бо­те зна­ка в ре­жи­мах «Ав­то­ном­ный» и «Ком­би­ни­ро­ван­ный» си­сте­ма управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром раз­ме­ща­ет­ся в проч­ном ан­ти­ван­даль­ном шка­фу с тер­мо­ста­ти­ро­ва­ни­ем и воз­мож­но­стью креп­ле­ния на опо­ре.
  • При ра­бо­те зна­ка в ре­жи­ме «Стан­дарт­ный» роль си­сте­мы управ­ле­ния вы­пол­ня­ет блок пи­та­ния и управ­ле­ния «Пуль­сар».
  • Световой модуль-индикатор выполнен в виде односекционного плоского светофора без козырька апертурой Ø100, всего модулей – 8 шт.

 

Технические характеристики изделия:

Параметры
Значение
Цвет свечения Желтый
Осевая сила света каждого светового модуля-индикатора при максимальной мощности, не менее 150 Кд
Частота световой сигнализации (мигания) 1Гц±1%
Скважность 2…10
Максимальная потребляемая мощность световой сигнализации 7,3 Вт
Степень защиты элемента индикации IP67
Степень защиты знака IP54
Работоспособность в диапазоне температуры окружающей среды От -40˚ до +60˚С
Срок службы светодиодных модулей-индикаторов, не менее 50 000 ч.
Вес знака дорожного, не более 14 кг
Габаритные размеры 906х906х60мм

 

 

Знак дорожный светодиодный "Пешеходный переход" 5.19.1(5.19.2) (двусторонний)


Модель: "Престиж" ПТ7.2
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -60...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP67
Размер [мм]:  370х370х49 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофор транспортный светодиодный «Престиж» желтый мигающий

 

Описание


Све­то­фо­ры Т.7 при­ме­ня­ют­ся, ес­ли не обес­пе­че­на ви­ди­мость для оста­нов­ки транс­порт­но­го сред­ства, дви­жу­ще­го­ся со ско­ро­стью, раз­ре­шен­ной на преды­ду­щем участ­ке до­ро­ги пе­ред пе­ре­крест­ком или пе­ше­ход­ным пе­ре­хо­дом.


Управ­ле­ние ра­бо­той све­то­фо­ра осу­ществ­ля­ет­ся:

  • при ра­бо­те от се­ти 220В, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся од­ним бло­ком управ­ле­ния «Пуль­сар».
  • при ра­бо­те от сол­неч­ной па­не­ли, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся шка­фом управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром
  • при ра­бо­те от се­ти 220В в ноч­ное вре­мя су­ток, и ра­бо­те от ре­зерв­но­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния — 12В в днев­ное вре­мя су­ток, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся шка­фом управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром.

 

Технические характеристики светофора:

Параметры
ПТ 7.2–двухсторонний
Напряжение сигнала управления (амплитудное), В 10-13
Частота сигнала управления 1 Гц ± 1%
Скважность 2
Осевая сила света, не менее 400 Кд
Цвет свечения желтый
Мощность, потребляемая в режиме мигания, Вт, не более 3,6
Мощность потребления в режиме постоянного свечения Вт, не более 7,6
Вариант исполнения IP67
Диапазон рабочих температур -60˚С до +60˚С
Гарантийный срок службы 6 лет
Цвет по желанию заказчика
Материал корпуса Прозрачный ударопрочный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, композитный материал ADS, алюминиевый профиль с антикоррозийным покрытием
Габаритные размеры светофора 370х370х49
 
 
 
 
Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ7.2 (желтый мигающий)Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ7.2 (желтый мигающий)

Модель: "Классик" Т7.2
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -45...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP54
Размер [мм]:    Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофор транспортный светодиодный «Классик» желтый мигающий

 

Описание

Све­то­фо­ры Т.7 при­ме­ня­ют­ся, ес­ли не обес­пе­че­на ви­ди­мость для оста­нов­ки транс­порт­но­го сред­ства, дви­жу­ще­го­ся со ско­ро­стью, раз­ре­шен­ной на преды­ду­щем участ­ке до­ро­ги пе­ред пе­ре­крест­ком или пе­ше­ход­ным пе­ре­хо­дом.


Управ­ле­ние ра­бо­той све­то­фо­ра осу­ществ­ля­ет­ся:

  • при ра­бо­те от се­ти 220В, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся од­ним бло­ком управ­ле­ния «Пуль­сар».
  • при ра­бо­те от сол­неч­ной па­не­ли, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся шка­фом управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром
  • при ра­бо­те от се­ти 220В в ноч­ное вре­мя су­ток, и ра­бо­те от ре­зерв­но­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния 12В в днев­ное вре­мя су­ток, ми­га­ю­щий ре­жим све­то­фо­ров (до че­ты­рех ПТ7.2) осу­ществ­ля­ет­ся шка­фом управ­ле­ния с ак­ку­му­ля­то­ром.

 

Технические характеристики светофора:

ПараметрыЗначение
Напряжение сигнала управления (амплитудное), В
10-13
Частота сигнала управления 1 Гц ± 1%
Скважность 2
Осевая сила света, не менее 400 Кд
Цвет свечения желтый
Мощность, потребляемая в режиме мигания, Вт, не более 1,8
Мощность потребления в режиме постоянного свечения Вт, не более 3,8
Вариант исполнения IP54
Диапазон рабочих температур от -40°C до +60°C
Срок службы, лет

10

 

 

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" ПТ7.2 (желтый мигающий)Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" ПТ7.2 (желтый мигающий)


Модель: "Классик" П 2.2.М
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка : На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -45...+60
Тип : Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] : Смотрите описание
Степень защиты : IP55
Размер [мм]:  752х375х210 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофоры для пешеходных переходов «Классик» на три цифры (300мм)

 

Особенности:

  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность;
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов;
  • Об­лег­чен­ный до­ступ к элек­три­че­ской ча­сти при мон­та­же и об­слу­жи­ва­нии, за счет при­ме­не­ния разъ­ем­ных со­еди­не­ний;
  • Плос­кий кор­пус;
  • Ди­зайн дан­ной мо­де­ли бли­зок к тра­ди­ци­он­но­му сти­лю све­то­фо­ров;
  • Ани­ма­ция в ви­де фи­гур­ки иду­ще­го че­ло­ве­ка;
  • Функ­ция об­рат­но­го от­сче­та вре­ме­ни по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам;
  • Уско­ре­ние ани­ма­ции – чем мень­ше оста­ет­ся до окон­ча­ния пе­ре­хо­да, тем быст­рее «идет» фи­гур­ка че­ло­ве­ка;
  • Ра­бо­та­ют с лю­бым ти­пом кон­трол­ле­ра, кро­ме кон­трол­ле­ров, име­ю­щих неста­биль­ный ха­рак­тер вы­хо­да сиг­на­лов раз­лич­ной ам­пли­ту­ды и дли­тель­но­сти (се­рии УК);
  • Кон­струк­ция креп­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность уста­нов­ки све­то­фо­ра под нуж­ным уг­лом

 

Технические характеристики светофора:

Тип светофора
П 2.2.М
Размер рабочей апертуры, мм 300
Максимально потребляемая мощность, Вт 15
Напряжение питания, В 187..242
Координаты цветности сигналов, осевая сила света светофора по ГОСТ 25695-91
Диапазон рабочих температур -45˚С до +60˚С
Вариант исполнения IP55
Используемые материалы Материал корпуса – ударопрочный поликарбонат, линза – прозрачный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению
Высота индикаторов, мм 180
Габаритные размеры с блендой, мм 752х375х210
Вес, кг
Срок службы, не менее 10 лет
Гарантийный срок службы 6 лет
Цвет корпуса По желанию заказчика

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)

Характеристики табло отсчнта обратного времени (ТООВ)

 

ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):

  • по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам


Цвет све­че­ния ТО­ОВ:

  • крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
  • зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра


ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.

ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да по­сто­ян­но­го пи­та­ния 220В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.

Мощ­ность, по­треб­ля­е­мая ТО­ОВ, не бо­лее 10 Вт.

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне:

  • для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек
  • для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…199 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

 

 

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Классик" П 2.2.М (на три цифры)


Модель:  "Престиж" ПП.2.2 (3)
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка :  На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -60...+60
Тип :  Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] :  Смотрите описание
Степень защиты : IP67
Размер [мм]:   758х371х49 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофоры для пешеходных переходов «Престиж» на три цифры (300мм)

 

Особенности:

  • Встро­ен­ные ин­но­ва­ци­он­ные мас­ки-ко­зырь­ки для каж­до­го све­то­ди­о­да за­ме­ня­ют при­выч­ные сек­ци­он­ные блен­ды;
  • Гер­ме­тич­ность;
  • Уда­ро­проч­ность;
  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность;
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов;
  • По­ли­кар­бо­нат­ная ли­це­вая по­верх­ность и внут­рен­ний по­до­грев ис­клю­ча­ет на­ли­па­ние снеж­ных осад­ков;
  • От­сут­ствие бленд поз­во­ля­ет  очи­щать по­верх­ность све­то­фо­ра дож­де­вы­ми осад­ка­ми, ис­клю­ча­ет скап­ли­ва­ние до­рож­ной пы­ли;
  • Плос­кие све­то­фо­ры  лег­ко мыть как тра­ди­ци­он­ным спо­со­бом, так и с при­ме­не­ни­ем ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной мой­ки;
  • Су­пер­со­вре­мен­ный уни­каль­ный ди­зайн;
  • Ани­ма­ция в ви­де фи­гур­ки иду­ще­го че­ло­ве­ка;
  • Функ­ция об­рат­но­го от­сче­та вре­ме­ни по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лу;
  • Уско­ре­ние ани­ма­ции  – чем мень­ше оста­ет­ся до окон­ча­ния пе­ре­хо­да, тем быст­рее «идет» фи­гур­ка че­ло­ве­ка;
  • Ра­бо­та­ют с лю­бым ти­пом кон­трол­ле­ра, кро­ме кон­трол­ле­ров, име­ю­щих неста­биль­ный ха­рак­тер вы­хо­да сиг­на­лов раз­лич­ной ам­пли­ту­ды и дли­тель­но­сти (се­рии УК);
  • Кон­струк­ция креп­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность уста­нов­ки све­то­фо­ра под нуж­ным уг­лом.

Технические характеристики светофора:

Параметры
ПП.2.2 (3)
Размер рабочей апертуры, мм 300
Максимально потребляемая мощность, Вт: 15
Напряжение питания, В 187..242
Координаты цветности сигналов, осевая сила света светофора по ГОСТ 25695-91
Диапазон рабочих температур -60˚С до +60˚С
Вариант исполнения IP67
Материал лицевой поверхности Прозрачный ударопрочный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению; композитный материал ADS, алюминиевый профиль с антикоррозийным покрытием
Высота семисегментных индикаторов, мм 180
Габаритные размеры, мм 758х371х49
Вес, кг 10,5
Срок службы, не менее 10 лет
Гарантийный срок службы 6 лет
Цвет корпуса По желанию заказчика

 

Конструктивные особенности светофора для пешеходных переходов

Элек­трон­ные ком­по­нен­ты, со­став­ля­ю­щие схе­му све­то­фо­ра пе­ше­ход­но­го, за­клю­че­ны в нераз­бор­ный гер­ме­тич­ный кор­пус, на ли­це­вой па­не­ли ко­то­ро­го рас­по­ло­же­ны два ин­фор­ма­ци­он­ных по­ля:

  • верх­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из све­то­ди­о­дов крас­ных, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку «сто­я­ще­го че­ло­ве­ка», и зе­ле­ных — об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра;
  • ниж­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из све­то­ди­о­дов зе­ле­ных, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку «иду­ще­го че­ло­ве­ка», и крас­ных — об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра и двух сег­мент­ный ин­ди­ка­тор чис­ла 1.

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП.2.2 (3) (300мм)

 

Характеристики табло отсчета обратного времени (ТООВ)

ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):

  • по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам


Цвет све­че­ния ТО­ОВ:

  • крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
  • зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра


ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.

ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да по­сто­ян­но­го пи­та­ния 220В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.

Мощ­ность, по­треб­ля­е­мая ТО­ОВ, не бо­лее 10 Вт

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне:

  • для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек
  • для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…199 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП.2.2 (3) (300мм)


Модель:  "Престиж" ПП2.2
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка :  На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -60...+60
Тип :  Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] :  Смотрите описание
Степень защиты : IP67
Размер [мм]:   758х371х49 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофоры для пешеходных переходов «Престиж» (300мм)


Описание возможностей:

  • Встро­ен­ные ин­но­ва­ци­он­ные мас­ки-ко­зырь­ки для каж­до­го све­то­ди­о­да за­ме­ня­ют при­выч­ные сек­ци­он­ные блен­ды;
  • Гер­ме­тич­ность;
  • Уда­ро­проч­ность;
  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность;
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов;
  • По­ли­кар­бо­нат­ная ли­це­вая по­верх­ность и внут­рен­ний по­до­грев ис­клю­ча­ет на­ли­па­ние снеж­ных осад­ков;
  • От­сут­ствие бленд поз­во­ля­ет  очи­щать по­верх­ность све­то­фо­ра дож­де­вы­ми осад­ка­ми, ис­клю­ча­ет скап­ли­ва­ние до­рож­ной пы­ли;
  • Плос­кие све­то­фо­ры  лег­ко мыть как тра­ди­ци­он­ным спо­со­бом, так и с при­ме­не­ни­ем ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной мой­ки;
  • Су­пер­со­вре­мен­ный уни­каль­ный ди­зайн;
  • Ани­ма­ция в ви­де фи­гур­ки иду­ще­го че­ло­ве­ка;
  • Функ­ция об­рат­но­го от­сче­та вре­ме­ни по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лу;
  • Уско­ре­ние ани­ма­ции  – чем мень­ше оста­ет­ся до окон­ча­ния пе­ре­хо­да, тем быст­рее «идет» фи­гур­ка че­ло­ве­ка;
  • Ра­бо­та­ют с лю­бым ти­пом кон­трол­ле­ра, кро­ме кон­трол­ле­ров, име­ю­щих неста­биль­ный ха­рак­тер вы­хо­да сиг­на­лов раз­лич­ной ам­пли­ту­ды и дли­тель­но­сти (се­рии УК);
  • Кон­струк­ция креп­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность уста­нов­ки све­то­фо­ра под нуж­ным уг­лом.

Технические характеристики светофора:

Параметры
ПП2.2
Размер рабочей апертуры, мм 300
Максимально потребляемая мощность, Вт 10
Напряжение питания, В 187..242
Координаты цветности сигналов, осевая сила света светофора по ГОСТ 25695-91
Диапазон рабочих температур -60˚С до +60˚С
Вариант исполнения IP67
Материал лицевой поверхности Прозрачный ударопрочный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению; композитный материал ADS, алюминиевый профиль с антикоррозийным покрытием
Высота семисегментных индикаторов, мм 150
Габаритные размеры, мм 758х371х49
Вес, кг 8,9
Срок службы, не менее 10 лет
Гарантийный срок службы 6 лет
Цвет корпуса По желанию заказчика

 

Конструктивные особенности

Элек­трон­ные ком­по­нен­ты, со­став­ля­ю­щие схе­му све­то­фо­ра пе­ше­ход­но­го, за­клю­че­ны в нераз­бор­ный гер­ме­тич­ный кор­пус, на ли­це­вой па­не­ли ко­то­ро­го рас­по­ло­же­ны два ин­фор­ма­ци­он­ных по­ля:

  • верх­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из све­то­ди­о­дов крас­ных, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку «сто­я­ще­го че­ло­ве­ка», и зе­ле­ных — об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра;
  • ниж­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из све­то­ди­о­дов зе­ле­ных, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку «иду­ще­го че­ло­ве­ка», и крас­ных — об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра.

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП2.2 (300мм)

Характеристики табло отсчета обратного времени (ТООВ)

ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):

  • по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам


Цвет све­че­ния ТО­ОВ:

  • крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
  • зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра


ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.

ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да пи­та­ния 220В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне:

  • для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек
  • для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП2.2 (300мм)Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП2.2 (300мм)

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП2.2 (300мм)Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП2.2 (300мм)


Модель:  "Престиж" ПП 2.1.М / ПП 2.1 М-12
Напряжение питания [В] :
DC9..18 / AC187..242
Установка :  На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -60...+60
Тип :  Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 200
Мощность [Вт] :  Смотрите описание
Степень защиты : IP67
Размер [мм]:   515х251х42 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Светофоры для пешеходных переходов «Престиж» (200мм)


Описание возможностей:

Светофор пешеходный серии «Престиж» име­ет два ва­ри­ан­та ис­пол­не­ния:

  • с пи­та­ни­ем от аль­тер­на­тив­ных ис­точ­ни­ков энер­гии (ПП 2.1 М/12В),
  • от се­ти 220 В (ПП 2.1 М).

Особенности:

  • Встро­ен­ные ин­но­ва­ци­он­ные мас­ки-ко­зырь­ки для каж­до­го све­то­ди­о­да за­ме­ня­ют при­выч­ные сек­ци­он­ные блен­ды;
  • Гер­ме­тич­ность;
  • Уда­ро­проч­ность;
  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность;
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов;
  • По­ли­кар­бо­нат­ная ли­це­вая по­верх­ность и внут­рен­ний по­до­грев ис­клю­ча­ет на­ли­па­ние снеж­ных осад­ков;
  • От­сут­ствие бленд поз­во­ля­ет  очи­щать по­верх­ность све­то­фо­ра дож­де­вы­ми осад­ка­ми, ис­клю­ча­ет скап­ли­ва­ние до­рож­ной пы­ли;
  • Плос­кие све­то­фо­ры  лег­ко мыть как тра­ди­ци­он­ным спо­со­бом, так и с при­ме­не­ни­ем ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной мой­ки;
  • Су­пер­со­вре­мен­ный уни­каль­ный ди­зайн;
  • Ани­ма­ция в ви­де фи­гур­ки иду­ще­го че­ло­ве­ка;
  • Функ­ция об­рат­но­го от­сче­та вре­ме­ни по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лу;
  • Уско­ре­ние ани­ма­ции  – чем мень­ше оста­ет­ся до окон­ча­ния пе­ре­хо­да, тем быст­рее «идет» фи­гур­ка че­ло­ве­ка;
  • Ра­бо­та­ют с лю­бым ти­пом кон­трол­ле­ра, кро­ме кон­трол­ле­ров, име­ю­щих неста­биль­ный ха­рак­тер вы­хо­да сиг­на­лов раз­лич­ной ам­пли­ту­ды и дли­тель­но­сти (се­рии УК);
  • Кон­струк­ция креп­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность уста­нов­ки све­то­фо­ра под нуж­ным уг­лом.

Технические характеристики светофора:

Параметры
ПП 2.1 М-12ПП 2.1.М
Источник питания (питание от альтернативных источников энергии) (питание от сети 220 В)
Размер рабочей апертуры, мм 200 
Максимально потребляемая мощность, Вт: 4 10
- при включенном зеленом разрешающем сигнале 2,5  
- при включенном красном запрещающем сигнале    
Напряжение питания, В DC 9..18 AC 187..242
Автоматическая регулировка яркости Есть Нет
Координаты цветности сигналов, осевая сила света светофора по ГОСТ 25695-91 
Диапазон рабочих температур -60˚С до +60˚С 
Вариант исполнения IP67 
Материал лицевой поверхности Прозрачный ударопрочный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению; композитный материал ADS, алюминиевый профиль с антикоррозийным покрытием
Высота семисегментных индикаторов, мм 150 
Габаритные размеры, мм 515х251х42 
Вес, кг
Срок службы, не менее 10 лет 
Гарантийный срок службы 6 лет 
Цвет корпуса По желанию заказчика 

 

 

Конструкция светофора для пешеходных переходов серии "Престиж"

Элек­трон­ные ком­по­нен­ты, со­став­ля­ю­щие схе­му све­то­фо­ра, за­клю­че­ны в нераз­бор­ный гер­ме­тич­ный кор­пус, на ли­це­вой па­не­ли ко­то­ро­го рас­по­ло­же­ны два ин­фор­ма­ци­он­ных по­ля:

Модель ПП 2.1.М — 12В

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП 2.1.М / ПП 2.1 М-12 (200мм)

верх­няя часть об­ра­зу­ет фи­гур­ку «сто­я­ще­го че­ло­ве­ка» из крас­ных све­то­ди­о­дов, и  зе­ле­ных, об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра;
ниж­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из зе­ле­ных све­то­ди­о­дов, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку «иду­ще­го че­ло­ве­ка».

Ха­рак­те­ри­сти­ки ТО­ОВ (табло отсчета обратного времени):

  • ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать от­счет по крас­но­му сиг­на­лу
  • Цвет све­че­ния ТО­ОВ: крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
  • ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.
  • ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да пи­та­ния 12В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.
  • ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне: для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

 


Модель ПП 2. 1. М – 220В

 

Светофор пешеходный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПП 2.1.М / ПП 2.1 М-12 (200мм)

верх­няя часть об­ра­зу­ет фи­гур­ку «сто­я­ще­го че­ло­ве­ка» из крас­ных све­то­ди­о­дов, и  зе­ле­ных, об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра; ниж­няя часть ин­фор­ма­ци­он­но­го по­ля со­сто­ит из зе­ле­ных све­то­ди­о­дов, об­ра­зу­ю­щих фи­гур­ку иду­ще­го че­ло­ве­ка, и крас­ных – об­ра­зу­ю­щих два се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ра.

Ха­рак­те­ри­сти­ки ТО­ОВ (табло отсчета обратного времени):

  • ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):  по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам
  • Цвет све­че­ния ТО­ОВ: крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра; зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
  • ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.
  • ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да пи­та­ния 220В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.
  • ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне: для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек, для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

Модель:  "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В
Напряжение питания [В] :
DC9..18 / AC187..242
Установка :  На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -40...+60
Тип :  Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] :  Смотрите описание
Степень защиты : IP55
Размер [мм]:   1130х370х26 Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Транспортные светофоры «Арт»


Описание возможностей:

  • Воз­мож­ность ра­бо­ты с пи­та­ни­ем от аль­тер­на­тив­но­го ис­точ­ни­ка энер­гии 12В или от се­ти 220 В.
  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность.
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов.
  • Све­то­фор за­щи­щен от про­ник­но­ве­ния пы­ли и вла­ги, поз­во­ля­ет осу­ществ­лять мой­ку под дав­ле­ни­ем.
  • Про­сто­та мон­та­жа и экс­плу­а­та­ции на объ­ек­те.
  • Об­лег­чен­ная за­ме­на сек­ций све­то­фо­ра.
  • Мо­ди­фи­ка­ции све­то­фо­ров с ТО­ОВ и без ТО­ОВ.
  • Ори­ги­наль­ный ди­зайн све­то­фо­ра укра­сит ули­цы Ва­ше­го го­ро­да.
  • Ра­бо­та­ют с лю­бым ти­пом кон­трол­ле­ра*Ком­плек­ту­ет­ся с экра­на­ми в со­от­вет­ствии с ГОСТ по же­ла­нию за­каз­чи­ка.
  • Кон­струк­ция креп­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет воз­мож­ность уста­нов­ки све­то­фо­ра под нуж­ным уг­лом.


Технические характеристики светофора:

Тип светофора
Т 1.​II-12 ВТ 1. II
Размер рабочей апертуры, мм 300 300
ТООВ в желтой секции Есть Есть
Напряжение питания, В DC 9..18 AC 187…242
Частота, Гц - 50±2
Потребляемая мощность одной секции, Вт Не более 4 Вт Не более 15
Автоматическая регулировка яркости Есть Нет
Диапазон рабочих температур -40˚до +60˚С 
Координаты цветности сигналов, осевая сила света каждого блока по ГОСТ 25695-91 
Вариант исполнения IP 55 
Используемые материалы Материал корпуса – ударопрочный поликарбонат, линза – прозрачный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, секции крепятся на металлическую стойку с антикоррозийным покрытием.
Габаритные размеры, мм 1130х370х260 
Масса светофора без дополнительной секции, кг
Масса дополнительной секции, кг
Срок службы, не менее 10 лет 
Гарантийный срок службы 6 лет 
Цвет корпуса По желанию заказчика 

 

Технические характеристики табло отсчета обратного времени (ТООВ)

ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):
по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам

Цвет све­че­ния ТО­ОВ:
крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.

ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да по­сто­ян­но­го пи­та­ния 220В или 12 В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.

Мощ­ность, по­треб­ля­е­мая ТО­ОВ, не бо­лее 10 Вт при пи­та­нии 220 В, и не бо­лее 4 Вт при пи­та­нии 12В

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне:
для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек,
для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

Раз­ме­ры се­ми­сег­мент­ных ин­ди­ка­то­ров, 205х90

 

 Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 ВСветофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 ВСветофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 ВСветофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Арт" Т 1. II / Т 1.​II-12 В


Модель:  "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2М
Напряжение питания [В] :
AC187..242
Установка :  На опорную поверхность
Диа­па­зон ра­бо­чих тем­пе­ра­тур [Гр.С] : -60...+60
Тип :  Транспортный Раз­мер ра­бо­чей апер­ту­ры [мм] : 300
Мощность [Вт] :  Смотрите описание
Степень защиты : IP67
Размер [мм]:   Смотрите описание Рассеиватель : 
Поликарбонат
    Сертификация : Сертифицирован

 

Транспортные светофоры «Престиж»


Описание возможностей:

  • Встро­ен­ные ин­но­ва­ци­он­ные мас­ки-ко­зырь­ки для каж­до­го све­то­ди­о­да за­ме­ня­ют при­выч­ные сек­ци­он­ные блен­ды.
  • Гер­ме­тич­ность.
  • Уда­ро­проч­ность.
  • Вы­со­кая из­лу­ча­ю­щая спо­соб­ность.
  • При­ме­ня­ет­ся ста­би­ли­за­ция по то­ку ре­жи­мов ра­бо­ты све­то­ди­о­дов.
  • По­ли­кар­бо­нат­ная ли­це­вая по­верх­ность и внут­рен­ний по­до­грев ис­клю­ча­ет на­ли­па­ние снеж­ных осад­ков.
  • От­сут­ствие бленд поз­во­ля­ет  очи­щать по­верх­ность све­то­фо­ра дож­де­вы­ми осад­ка­ми, ис­клю­ча­ет скап­ли­ва­ние до­рож­ной пы­ли.
  • Плос­кие све­то­фо­ры  лег­ко мыть как тра­ди­ци­он­ным спо­со­бом, так и с при­ме­не­ни­ем ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной мой­ки.
  • Мо­ди­фи­ка­ции све­то­фо­ров с ТО­ОВ и без ТО­ОВ.
  • Су­пер­со­вре­мен­ный уни­каль­ный ди­зайн.



Технические характеристики светофора:

Модель светофораПТ.1ПТ.2.М
Размер рабочей апертуры, мм 200 мм 300 мм
ТООВ в желтой секции нет есть
Напряжение питания, В 187… 242 по ГОСТ 
Частота, Гц 50 ± 2 
Потребляемая мощность одной секции, Вт Не более 10 Не более 15
Диапазон рабочих температур, -60˚С до +60˚С 
Координаты цветности сигналов, осевая сила света каждого блока по ГОСТ 25695-91 
Вариант исполнения IP67 
Материал корпуса Прозрачный ударопрочный поликарбонат, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, композитный материал ADS, алюминиевый профиль с антикоррозийным покрытием
Масса светофора без дополнительной секции, кг 9 13
Масса дополнительной секции, кг 4 4,5
Габаритные размеры, мм 290х865х42 370х1125х48
Срок службы, не менее 10 лет 
Гарантийный срок службы 6 лет 
Цвет по желанию заказчика 

 

Технические характеристики табло отсчета обратного времени (ТООВ)

ТО­ОВ мо­жет обес­пе­чи­вать 3 ре­жи­ма от­сче­та (по тре­бо­ва­нию за­каз­чи­ка):
по крас­но­му, по зе­ле­но­му, по крас­но­му и зе­ле­но­му сиг­на­лам

Цвет све­че­ния ТО­ОВ:
крас­ный, при крас­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра
зе­ле­ный, при зе­ле­ном сиг­на­ле све­то­фо­ра

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет ав­то­ма­ти­че­ское опре­де­ле­ние вре­ме­ни ра­бо­ты сиг­на­лов све­то­фо­ров.

ТО­ОВ не тре­бу­ет до­пол­ни­тель­но­го под­во­да по­сто­ян­но­го пи­та­ния 220В, а осу­ществ­ля­ет­ся от на­пря­же­ния зе­ле­ной или крас­ной сек­ции све­то­фо­ра.

Мощ­ность, по­треб­ля­е­мая ТО­ОВ, не бо­лее 10 Вт

ТО­ОВ обес­пе­чи­ва­ет об­рат­ный от­счет остав­ше­го­ся вре­ме­ни све­то­фор­но­го сиг­на­ла в диа­па­зоне:
для зе­ле­но­го ви­зу­аль­но  1…99 сек, элек­трон­ный от­счет  от 1 сек до 127 сек
для крас­но­го ви­зу­аль­но  1…199 сек, элек­трон­ный от­счет  от  1 сек до 127 мин.

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2М

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2М

 

 

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2МСветофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2М

Светофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2МСветофор транспортный светодиодный ТЕЛЕМЕХАНИКА "Престиж" ПТ.1 / ПТ.2М

Страница 1 из 2

Рассылка

captcha 
Наверх